Praktisk indretning
Der er en bred skydedør ind til dækssalonen. I hver side er der skydevinduer og det L-formede pantry er place-ret to trin nede, forude i bagbord side. Her er to vaske i rustfrit stål, mikrobølgeovn, tre-blus gasapparat, store og små skabe. Mellem pantryet og forkahytten er toiletrummet. Det er ikke særlig stort, men meget funktionelt, helstøbt og med skydeglasvæg til bruserummet. Toilet-rummet har to døre - den ene direkte til ”owners cabin” fremme i båden.
Forkahytten har en stor, fritstående dobbeltseng med god plads rundt om. Det hele virker større takket være et stort spejl på skottet forude. Lys og ventilation kommer ind ad dækslugen og to ovale, oplukkelige koøjer. Der er mange stuverum og et stort klædeskab.
Overfor pantryet er gæstekahytten. To langsgående køjer på ca. 1,90 m, klædeskab, små skabe, lille natbord mellem køjerne og koøje som kan åbnes. En ok gæstekahyt med en størrelse som ikke gør den klaustrofobisk.
I kahytterne er der læselamper, gode madrasser med stof i lyse farver. Skot og skrogsider er i et lyst materiale, som giver et indbydende indtryk. Træværket er mørkbejdset og højglanspoleret mahogni med en flot finish. Heldigvis er der tilpas med træværk, så indretningen under dæk virker rar. Kort sagt - her er god plads til fire personer. Men en lille detalje overrasker os - bredden på dørene til kahytter og toilet er lidt lille i forhold til mange andre både. Men det fungerer fint og så er det jo ok.
I dækssalonens styrbord side er den indvendige førerplads placeret. En bred dobbeltstol giver god komfort og der er fornuftig plads ved den dobbelte motorkontrol. Et stort skydevindue er placeret til højre for skipperen og sikrer ventilation og kommunikation med mandskabet på dæk.
Hovedinstrumenterne er placeret lige foran skipperen. Længere nede - ved siden af rattet - er der plads til elektronik og andet udstyr. I konsollen under ruftaget er der også plads til ekstraudstyr. På testbåden var monteret en stor kortskærm. På række under instrumenterne sidder alle afbryderne. Førerpladsen fungerer og der er godt med plads, men vi giver den heller ikke mere end ”godkendt”.
Vi har sagt det tidligere - der mangler lidt ergonomisk snit over det hele. F.eks. bør man have kortskærmen integreret lige foran skipperen og i synsfeltet. Mange afbrydere på en række ser imponerende ud, men det er vanskeligt at finde den rigtige i mørke. Vi minder igen om hvordan alt er organiseret i en bil - ergonomisk og overskueligt. Nu er det ikke kun Jeanneau 36 som har denne løsning, den går igen på de fleste både.
Lækker dækssalon
Så er vi kommet til det mest positive ved hele båden - nemlig dækssalonen. I styrbord side, bag førerpladsen, er en L-formet sofa med god plads til 4-5 personer. I bagbord side er der en to-sædes sofa. I hjørnet - under trappen til flybridgen - er et skab med plads til tv og dvd-afspiller. Dækssalonen er elegant med et typisk fransk, stiligt snit. Der er cremefarvet handskeskind på førerstol og sofaer. Matchet med fine polstringer og et kombineret støbt og polstret ruftag med spotlights. Alt er lyst og lækkert med en flot finish. Når vi snakker finish, er det træapteringen som virkelig imponerer. Her er den rette mængde træ - et lækkert salonbord med klapper, et par skabssektioner og lidt pynt på de rigtige steder. Ma-hognien er mørkbejdset, giver et dybt, luksuriøst præg med lækre lister og en førsteklasses pasform. Det hele har skinnende, højglanspolerede overflader og kun et ord passer: Lækkert!
Efter testturen sidder jeg en stund i dækssalonen og studerer detaljerne. Det slår mig at de franske båd-producenter har sin egen elegante stil og at niveauet er hævet til en helt ny standard. Indretningen er ikke enkelt og spartansk som den skandinaviske, ikke overlæsset som i de engelske og amerikanske både og ej heller avantgarde som i italienske både. Indretningen er fransk elegance og på den måde lever Jeanneau 36 op til sin modelbetegnelse ”Prestige”. Derfor er der al mulig grund til at tage et nærmere kig på denne båd.
Typisk fransk er det også at over-bygningen er lidt asymmetrisk - uden at du ser det. Sidedækket til bagbord er lidt bredere end i styrbord side. Med andre ord er det sikrest at gå om bord via bagbord sidedæk. Der er et højt sø-gelænder på for- og sidedækket, håndlister langs flybridgen og ved solpladsen på fordækket. Her er det oplagt at der er lagt stor vægt på sikkerheden.
klusion
Jeanneau Prestige 36 er en stor familie-båd med udmærket langturs-komfort for fire. Den har en praktisk planløsning og vil gøre sig som repræsentationsbåd overfor familie, venner eller forretningsforbindelser. Med stor dækssalon og varmeanlæg, kan båden fungere som fritidsbolig fra påske og langt hen på efteråret. Designet er tilpas moderne og vi tror resten af branchen må indse at de franske storproducenter bliver alvorlige konkurrenter på motorbåds-siden fremover. For dig som køber, er det en klar fordel - du får mere at vælge i mellem og priskrigen bør give mere båd for pengene. Således også med denne båd - for vor testbåd lander på en pris af ca. 2,2 mio. kr. med ganske meget udstyr og kraftige motorer. Specielt imponerer Prestige 36 med en lækker træaptering og planingsegenskaber, vi sjældent har set magen til. På minussiden er det kun småting at sætte fingeren på - her tror vi man vil vinde ved at revurdere instrumentpanelet og gøre det mere ”up-to-date” med integreret kortskærm lige foran skipperen og en logisk placering af afbrydere.
Totalt set er dette en spændende 36 fods båd, som er præcis lidt større end en 33 fods og langt rimeligere i pris end en 40 fods - både i indkøb og drift. Eller lige tilpas …
Jeanneau Prestige 36
Længde/bredde: 11,13/3,84 m
Dybgang: 0,93 m
Vægt: ca. 7800 kg
Motor testbåd: 2 x VP D6 a 310 hk
Dieseltank: 800 l
Vandtank: 400 l
Ant. køjer: 4 (+2) stk.
Ant. kahytter: 2 stk.
Pris fra: Standard båd 1.870.000 kr.(med 2 x VP KAMD 300 a 285 hk)
Pris testbåd: ca. 2,2 mio.(med 2 x VP D6 a 310 hk)
Producent: Jeanneau, Frankrig
Importør: Tempo Bådsalg, tlf. 43 73 73 95,Reese Marin, tlf. 74 62 62 56.
+ Lækker træaptering
+ Planingsegenskaber
+ Prisgunstig
- Serviceadgang til motorerne
- Lidt smalle døre
- Instrumentpanelet
