Søndag satte Vestas Wind kursen mod Alicante for at mødes med resten af Volvo Ocean Race flåden inden starten på Volvo Ocean Race 2014-2015.
Besætningen skal krydse Biscayen og Atlanterhavet vest for Spanien og Portugal, inden de stævner ind i Middelhavet og sætter kursen mod Alicante på den spanske østkyst.
Alle VO65’ere og deres besætninger skal have gennemført en obligatorisk 2.000 sømil kvalifikations distance, og for Vestas Wind vil det betyde, at de nok skal tage et par afstikkere væk fra de direkte kurslinjer mod Alicante for at de samlet har mindst 2000 sømil under kølen.
Alle de andre VO65’ere har allerede sejlet længere distancer i Atlanterhavet, krydset Atlanten til Nordamerika og retur. Senest sejlere fem af VO65’erne ”Round Briatin & Ireland” som alene var næsten 1.800 sømil. Så flere af bådene har tilbagelagt 5.000+ sømil gennem det sidste år, og har rigtig mange træningstimer bag sig.
De fem af de otte besætningsmedlemmer er:
- Chris Nicholson, skipper
- Nikolai Sehested
- Peter Wibroe
- Rob Salthouse
- Tony Rae.
I morgen forlyder det, at der vil være navn på hele besætningen – men så er de også på vej ud i Biscayen.
Har du nogensinde opholdt dig i et ”værelse” med havudsigt om bord på en spritny state-of-the-art havracer ?
Ovenfor ser du den godkendte ”escape hatch” som alle VO65 både skal være forsynet med, så besætningsmedlemmer inde i båden, kan komme ud af, hvis båden eventuelt kommer til at ligge med bunden opad.
Grunden til at ISAF's logo sidder på nødlugen er, at VO65'eren er en One Design båd som er godkendt af International Sailing Federation (ISAF), herunder sikkerhedsbestemmelserne.
Og de andre både er ved at indfinde sig i Alicante, hvor Abu Dhabi Ocean Racing lige har lagt til kaj i Alicante, og nu i ro og mag kan forberede sig den sidste måned.
