Der skal nogle meter kajplads til, når den nye Swan skal ind. Foto: Per Heegaard
"Med den her størrelse båd har hr. Møller nok ramt loftet for hvad man sejle med i danske havne", siger Erik Berth fra den danske Swan-klub til Børsen. Berth regner med at fartøjet stikker omkring 3,5 meter, og det begrænser antallet af danske havne, som båden kan anløbe. Erik Berth har selv i mange år sejlet en Swan 45, og er af den opfattelse, at hvis man én gang har sejlet Swan, så bliver man ved med det. "Sejlglæden er unik, og der er aldrig noget der går i stykker", siger han. <br />
Centercockpit
"Klem VIII" af Skovshoved er lige leveret fra Nautor-værftet i Finland, og vores fotograf Per Heegaard fandt det imponerende fartøj ved kaj i Tuborg Havn. Som man ser, har båden et forhøjet centercockpit og to rat, og er selvfølgelig malet i den velkendte blå Mærsk-farge. Der er rullestorsejl og kutter-rig med to forsejl, som styres elektrisk fra cockpit. Båden er også, i lighed med sin forgænger, forsynet med dækshus.
Nedenfor finder du den første billedserie af Mærsk McKinney Møllers nye vidunder - husk at klik på billederne, for at se en større version.
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
<br />
