En genopstanden bådtype fra halvfjerdserne var den perfekte testbænk for Yamahas nye F60 firetakts udenbordsmotor. Yamaha-motoren var faktisk for stor til Crescents 535 halvkabinebåd, der er en letbygget båd, som helst ikke skal stilles på de opgaver, en 60 hestes maskine kan udsætte den for.
På den anden side vil en let båd transmittere enhver form for vibrationer, som motoren producerer, og det interessante er, at dem var der praktisk taget ingen af. Yamahas nye F60'er er 3. generations firetakter, og her har man virkelig fået styr på de sidste smuler af støj og vibrationer, så motoren kører som en symaskine. F60'eren er en 4-cylindret maskine på 1000 kubik med enkelt overliggende knastaksel og karburator på hver cylinder. Der er sparet omhyggeligt på vægten, så den nærmer sig alvorligt totaktsmotorerne, 113 kg kontra 107. Prisen er 68.000 kr.
I det aktuelle tilfælde sejlede Crescenten over 30 knob, og er planet ud allerede ved 13 knob. Men det letbyggede skrog larmer og blafrer ved sejlads i sø, skønt det sejler udmærket. En 30 hk firetaktsmaskine ville være fin her, den koster kun 43.000 kr., og Crescenten 82.000 kr. Båden er set hos Leif Larsen Marine, tlf. 62 22 89 11.
Crescents 535
-
Redaktionen
- Motor
-
-
