Forsikringsoverblik
Blikfang
Starten på Volvo Ocean Race 2014-2015 - med Vestas Wind’s tystart.
Kort og godt
Alt godt fra bådbranchen I Udstyr I Personer I Nye både.
Leasing af både – er fordelene farerne værd?
Stadig flere finansierer varige forbrugsgoder via leasingselskaber, og opnår væsentlig sikkerhed i deres økonomi. Der er fatale minefelter ved leasing – men også muligheder.
Flotiller flytter folk
Den mere trygge langtur, der flytter grænser og udvider horisonten kan opleves med FTLF’s flotillesejladser. Her er en sejlers oplevelse af året tur til London.
E-navigation – er godt på vej
E-navigation er under udvikling til handelsflåden. Men lystsejlere får også glæde af den nye virkelighed til søs, hvor alle relevante oplysninger samles i et enkelt system.
Vi tester: Viknes 930
Viknes 930 er nyeste model fra det norske Viknes-værft, og afløser den populære Viknes 880. Det giver store forventninger, som vi har testet om nyheden lever op til.
Tilbageblik: Familien Haanings sommertur
Familien Haaning fortalte i Juni nummeret om deres planer for summerturen. Vi hører her, hvordan deres sejler-sommer gik - 742 sømil, 21 havne og masser af oplevelser.
Kend dit grej: Ringe og lineløbere
Billigere, lettere og stærkere. Nu breder de sig som ringe i vandet til mange andre trimformål om bord, hvor de ofte erstatter langt dyrere og tungere blokke.
Langtur: Man skal være fiks på fingrene
Palmer, delfiner og azurblåt hav. Endeløs frihed og rompunch på dæk, mens vinden kærtegner sejl og hud. Sådan er det da også, en gang imellem. Her er sandheden om vejen frem til den store tur.
Få en lugtfri båd: Ozon fjerner lugten
Er der en ubehagelig duft af mug, skimmelsvamp eller toilet nede om læ i båden, er det sjældent nok at udlufte båden. Lugten kan derimod klares med en ozon-behandling.
Brugt båd: Yngling
Yngling er rendyrket sejlglæde til dagsejlads og kapsejlads for alle aldersklasser. Det er en solid og billig båd, med brugtpriser fra 20-60.000 kr. for en brugbar og sejlklar båd.
Quicksilver Captur 555 Pilothouse
Bådmagasinet har testet Quicksilvers seneste model i Captur Pilothouse-serie. Der er tale om en lille lillebror til Captur 755 Pilothouse.
2014 ISAF World Sailing Championships
VM Sølv til 49er og 49erFX markerede en dansk succes ved ISAF Worlds 2014 sammen med kvalifikation af 7 OL-nationspladser. VM blev flaget overdraget til ”Aarhus 2018”.
Vejen mod ISAF Worlds 2018
Tildelingen af ISAF Worlds 2018 til Aarhus skete på et splitsekund. Det gjorde idéen, arbejdet og tankerne bag ikke. Det er et resultatet af års målrettet samarbejde båret af mange frivillige i byens sejlklubber
Guiden
Bådmarkedet
Havnepladsen
Det må godt koste noget
Sejlsportsligaen giver underskud i år ét. Det var ikke planlagt, men første sæson blev dyrere end forventet. Ligaen er allerede en succes - så hvorfor ikke acceptere, at det kan koste at udvikle?
Det fremgår af et bestyrelsesreferat i Dansk Sejlunion, at budgettet for Sejlsportsligaen år ét ikke holder 100%. Men det koster som bekendt penge at skabe noget nyt, skabe vækst – og ja, sætte gang i noget som alle sejlklubber vil kunne få glæde af, hvis de ønsker at gøre brug at muligheden? Ikke i min tid er der sket så meget udvikling på så kort tid, til gavn for så mange sejlere i dansk sejlsport.
Jeg kender op til flere ”gamle” sejlere som har været væk fra sejlsporten en del år, som nu vender tilbage. Min egen skipper, som jeg vandt DM med i X-79 tilbage i midt 90’erne, er ved at få vækket nogle medlemmer i Helsingør, og begejstret fortalte han mig forleden, at de nu skal ud og sejle det der Sejlsportsliga. Det ser mega fedt ud. En anden, tidligere meget aktiv, X-79 sejler fra Dragør, er på samme mission, dog et skridt foran. Han har nemlig deltaget i årets liga, og lysten strålede ud af Finn’s øjne, da han fortalte mig, at han sammen med sin søn og et par gutter fra klubben var startet med at sejle igen, i Sejlsportsligaen. Det holder.
I løbet af sæsonen hørte vi om arrangementer rundt omkring i klubberne, samtidig med man fulgte sit hold på storskærmen, sat op til lejligheden. Det skaber noget tiltrængt liv ude i klubberne. Mange klubteams er blevet udstyret med team-jakker, de møder op med klubstanderen, og har sågar fået lavet bannere der bliver sat op. Det holder, det holder bare 100 %.
Skulle projektet vise sig at have kostet flere penge end først antaget, så skal pengene findes. Nu skal Natorp og co. jo ikke bare have udstedt en blanco check, men når næsten 40 klubber er aktiveret efter første sæson, og samtlige sejlere vi har talt med er begejstrede, ja så er der virkelig noget at bygge videre på her. Lur mig, inden for få år sejles der i flere divisioner.
I skrivende stund sejles SAILING Champions Leaque, en konsekvens af Sejlsportliga-succesen i henholdsvis Tyskland og Danmark. 24 klubber fra 15 nationer var samlet medio oktober i Københavns Havn for at dyste om titlen ”Verdens bedste klub” – den ultimative klubvinder på verdensplan. Netop det er med til at bekræfte min opfattelse af succes. Sejlsportsligaen er allerede der, hvor jeg først troede, den ville være om to, måske tre år. Bestyrelsen har vist format og givet Sejlsportsligaen luft og mulighed for at udvikle sig, det skal vi sejlere takke dem for.
Gi’ samme bestyrelse arbejdsro. Et ”underskud” i årets Sejlsportsliga er ikke ensbetydende med det hele ligger i ruiner. For mit vedkommende må det gerne koste penge i en opstartsfase, især hvis det bliver en succes, og i min optik er succesen allerede i hus.
Søren Øverup
