Det er på lørdag det offentliggøres, hvilke både, der vinder den vigtigste konkurrence for bådeværfterne – European Yacht of the Year 2020.
Beslutningen er allerede truffet. Det blev afgjort af den 12 mand store jury, hvor magasinet BÅD sidder med, tilbage i oktober, da der blev testsejlet ud for Port Ginesta ved Barcelona.
Ligesom på film
Nogle gange er det imidlertid med både som med film … anmeldere og publikum ikke enige. Så mens vi venter på, at juryen offentliggør vinderne, kan du her give din stemme til kende - hvilke både synes du bør vinde i de forskellige kategorier?
Vi har set på familiebådene og de hurtige performande krydsere. I dag onsdag, ser vi på luksusbådene...
De nominerede i Luxury Cruiser kategorien er:
Amel 60
Franske Amel er bemærkelsesværdigt ufransk. Det skal forstås sådan, at hvor de franske både ind i mellem går efter minimalistiske og til tider lette løsninger, så går Amel efter det modsatte. Da stifteren af værftet Henri Amel gik bort i 2005 lagde man samtidig dogmet om, at Amel-både altid er ketch-riggede i graven. Det er der siden kommet mange fine både ud af.
Grand Soleil 42 LC
Cantiere del Pardo-værftet leverer italiensk for viderekomne med denne båd som har mange fine detaljer. Blandt dem er det gennemarbejdede og sammenhængende design om læ. Den vil gøre kommende ejere stolte og give dem masser af glæde for sejlegenskaberne er i top - det samme er håndværk og byggekvalitet.
Oyster 565
Det genrejste Oister værft er tilbage efter konkursen og det er i den velkendte blue water-stil. Det er fortsat Rob Humpfrey, der slår stregerne på den oceangående englænder, som er lavet til at leve på de syv have på første klasse. Oisters signaturer, centercockpittet og de vertikale skrogvinduer, er der naturligvis ikke pillet ved.
Se også bådene i galleriet under afstemningen
