Horrevoets var et minut fra at overleve


Nick Bice forklarer i sit livs værste pressemøde om at miste en sejlerven i Volvo Ocean Race. Fotos: Poul Todd

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Hans Horrevoets var druknet da holdet fandt ham igen.
                </div>
                <br>
            </div>

            ABN Amro Two taler ud i Volvo Ocean Race. Åbenhed er nøglen til succes på alle fronter i den verdenskendte sejlads med 1,6 mia. seere.<br />


Under en pressekonference i Gunwharf Quays i Sydengland kommer nu detaljer frem om 32-årige Hans Horrevoets, der blev skyllet over bord kl. 02.10, 18. maj, 1200 sømil fra Englands kyst, mens han trimmede spiler.

Vinden var netop øget fra 6 til 12 m/sek., derfor beordrede skipper Sebastien Josse at alle fire på vagten tog deres sikkerhedsliner og redningsveste på.

Spilertrimmer sidst ned
Vagtkaptajn Nick Bice forklarer:

"Det er praksis at den som trimmer spiler, går sidst ned og tager sikkerhedsudstyret på. Men i et kort øjeblik måtte vi vente, da en stor bølge vaskede hen over dækket og da vandet var væk igen, var hollænderen ikke længere om bord."

Den helt præcise dødsårsag vil snart komme frem i Holland, men efter at Hans Horrevoets havde ligget i 40 minutter i det 10 grader kolde vand, var han druknet, bekræfter holdet.

Bice forklarer:
"Alle mand på dæk var klikket på, undtagen Hans. Uheldigvis var Hans på spilerskødet, der var det mest vigtige sejl på det tidspunkt."

"I løbet af 30 sekunder eller et minut ville han være under dæk og have taget sit sikkerhedsudstyr og redningsvest på."

Roy Heiner har tilført en psykolog
Roy Heiner, chef for ABN AMRO Volvo Ocean Race projekt, har nu tilført holdet en pyskolog. Heiner siger:

"Alle kan ikke gå ned og iføre deres udstyr på samme tid, man må gøre det en efter en."

Navigatør Simon Fisher om ulykken midt om natten:

"Det var vores intention som hold at bruge vore sikkerhedsliner om natten. Men tydeligvis var vi under ræs og forsøgte at få båden til at gå så stærkt som muligt. Vi tager sikkerheden meget seriøst, men samtidig sejler vi et ræs."

Hvor er Hans? Hvor er Hans?
Gast Simeon Tienpont forklaring:

"Da jeg kom på dæk var vi ved at forberede et reb. Lucas (Brun) og Andrew Lewis havde gjort alt klar. Jeg havde lige pakket masthead-spileren. Jeg tog fat i en griner-piedestal, da vandet røg hen af dækket. Jeg tror to sekunder senere sagde Seb (Josse, skipperen, red.): 'Hvor er Hans, hvor er Hans'? I løbet af ingen tid opdagede vi han var væk, spileren klappede."

Kort efter smed Scott Beavis en Jon-Bøje. Holdet var 1,6 sømil væk fra Hans Horrevoets da spileren kom ned, stagsejlet rullet ned og det ene sværd (daggerboard) sat. Holdet havde talt meget om proceduren i Melbourne, tidligere i sejladsen.

Tilbage i 18 m/sek. midt om natten
Herefter var alle på dæk, da holdet sejlede tilbage i modvind, hvor der blev målt 18 m/sek., derfor måtte storsejlet også tages ned.

En halv sømil fra GPS'ens mand over bord position fandt man Jon-Bøjen med lys i. Og kort tid efter fandt man Hans Horrevoets.

Da vi fandt Hans var han druknet
Simeon Tienpont, var klar til at hoppe i vandet efter Hans Horrevoets:

Tienpont, fortæller:

"Da vi fandt Hans (Horrevoets), så vi han var druknet. George (Peet) hentede al CPR (genoplivningsudstyr, red.) og så snart han var om bord, fik vi ham under dæk og vi var fem, der forsøgte at genoplive ham."

"Vi forsøgte at varme ham op. George og jeg talte med læger i UK og spurgte om råd. Redningsaktionen stoppede 04.20. Horrevoets var død."

Med den døde krop om bord sejlede ABN Amro Two 1200 sømil mod England. Holdet talte sammen en time for at samle sig. Derefter sejlede de videre.

Hvad skulle vi tale om?
På pressemødet i England, tilføjer den unge gast Lucas Brun, der holdte meget af Hans Horrevoets.

"Så snart vi fik Hans om bord igen, var det en meget svær situation. Han plejede at trimme og joke, og det næste minut hev vi ham op af vandet. Ingen kan forberede sig på det."

Holdet var nu kun tre på vagt og tavsheden var larmende, forklarer Lucas Brun.

"Hvad skulle vi sige? Hvad skulle vi tale om? Du kan ikke være forberedt, du kan ikke forestille dig det."

"Uheld sker. Det her var et uheld, og det kunne være sket for os alle. Sådan er livet."


Lucas Brun.

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Simeon Tienpont.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Navigatør Simon Fisher.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Sort armbind bar ABN-sejlerne.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Skipper Sebastien Josse.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Jan Poortmann
                </div>
                <br>
            </div>

            <br />


http://www.volvooceanrace.org/mediaplayer/index.aspx?guid=f1c5e9b5-e9f4-490e-b6a5-d0b70a438f1c








★ Artikel

★ Lamineret cockpitarm og timevis af lakering

★ Interview & Portræt

★ Portræt: Ny kaptajn ved roret i Dansk Sejlunion - Anders...

★ Test af motorbåd

★ Test: Bayliner V20 - Sjov og rummelig

★ Artikel

★ Vendée Globe: Nedtælling til verdens hårdeste...

★ Artikel

★ Rita IV: En konge værdig

★ Test af motorbåd

★ Test: Delphia 10 Sedan - Slowboat til gode oplevelser

★ Interview & Portræt

★ America's Cup: Dansk civilingeniør stadig en af de mest...





Udvalgte artikler *


Produktnyt

Hvis der er noget vi glæder os til...

USA: GM ind på markedet for e-motorer

Der er en ny kat i byen