Forårsdage i Valencia - se billeder


Oceanis 50 er nu testet af Bådmagasinet. Læs om båden senere i vort magasin. Klik på billedet. Fotos: Troels Lykke

            Bådmagasinet tester i disse dage franske Beneteaubåde, kapsejleren First 34.7 og turbåden Oceanis 50. De to både ligger til kaj hos America's cup-vinderne Alinghi. <br />


Det er nu ikke fordi vi ser mange af stjernerne hos Alinghi. De var nemlig ikke på vandet torsdag.

"Det blæste for meget i dag, vi har arbejdet på bådene," sagde en granvoksen grinder ved navnet Will. Han var i gang med den anden øl i Alinghis eksklusive bar, hvor bartenderen Olivier Palacin sørgede for friskpresset juice og cappuchino og lidt rødvin til slutningen af dagen.

Har du Neergaards telefonnummer
Da Will fra Alinghi fandt ud af jeg var fra Danmark, spurgte han til sin gamle holdkammerat Jann Neergaard og fik hans telefonnummer.

Jann er nu er hos Oracle med Sten Mohr. To personer vi i dag besøgte kort. Vi besøgte også Mikkel Røssberg og Jesper Radich hos Desafio Espaniol, inden de tog på vandet og trænede i Tom28-både.

Mere om profferne senere. Vi fortæller også kort om interviewet med topdesigneren, danskeren Michael Richelsen, der er hos Alinghi. Et dybere interview følger i Bådmagasinet på gaden. Ikke alting i livet er gratis:-)

Se 14 måske 15 danskere 10. maj i Valencia
Nu kan du læne dig tilbage og se lidt på billederne. Når du er færdig så tænk lige over om du måske ikke lige skulle se og få bestilt en tur herned til Valencia.

Allerede 10. maj starter Act-10-sejladserne for America's Cup-bådene, hvor du fx kan se hvor langt Jesper Bank er nået i forberedelserne.

Faktisk er der 14 danskere på de forskellige hold, inklusiv designerne Søderlund og Richelsen. Og en 15. person er på muligvis på vej. Vi ved hvem det er.

Act. 14 hedder den næste i rækken. AC-ledelsen har nemlig valgt at springe 13. Act over efter overtro. 14. Act starter for de mange hold den 22. juni.

I denne omgang fløj vi til Barcelona og derefter et tog tre timer til Valencia. En returbillet inklusiv tog og fly kan gøres for 3 - 4.000 kroner. Nu er det din tur.


+39 gasterne strejker. Holdet er i økonomiske vanskeligheder. Flere taler om at gasterne på det italienske hold ikke har fået løn i tre måneder. Gasternes Fagforening burde måske være alvor hernede?

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Der arbejdes nærmest overalt i byen for at være klar til Louis Vuitton Cup, der starter 18. april 2007. Måske du skulle se verdens største sejlershow?
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Inhouse-både hos Alinghi, First 7.5
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Inside Alinghi-bar. Vi mødte en profgast der drak øl. Her ses en tysk journalist Torsten fra Hamborg.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    200 meter skal man holde sig væk fra AC-holdene, når de træner. Her Mascalzone-hold uden Køstner og Gram-Hansen. De er i Danmark på ferie.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >

                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Her skal journalisterne og AC-ledelsen en dag sidde under America's Cup.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    BMW Oracles base, hvor Jann Neergaard og Sten Mohr arbejder. Basen er lukket som det gamle Østtyskland. En ny båd er nemlig kommet
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Dokumentation. Bådmagasinets udsendte på Alinghi-basen.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Du kan købe en Alinghi-cykel i kulfiber. Vi turde ikke spørge om prisen.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Jann Neergaard og Sten Mohr træner i Pelle Pettersons 40 fods Match-både for Oracle.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    I Alinghi cafeen viser man forskellige typer tovværk. Det er vist PBO-tovværk bådene anvender.
                </div>
                <br>
            </div>

            <div style="width: 430px;"><img src="/images/arkiv//" />
            <br>
                <div class="img_text" style="font-size:small;color:grey;" >
                    Hos Alinghis interaktive udstilling, kan du se hvordan AC-bådene har udviklet deres holdbarhed siden 1851. Fra træ til kulfiber med alu som distancemateriale.
                </div>
                <br>
            </div>

            <br><br>






★ Artikel

★ Lamineret cockpitarm og timevis af lakering

★ Interview & Portræt

★ Portræt: Ny kaptajn ved roret i Dansk Sejlunion - Anders...

★ Test af motorbåd

★ Test: Bayliner V20 - Sjov og rummelig

★ Artikel

★ Vendée Globe: Nedtælling til verdens hårdeste...

★ Artikel

★ Rita IV: En konge værdig

★ Test af motorbåd

★ Test: Delphia 10 Sedan - Slowboat til gode oplevelser

★ Interview & Portræt

★ America's Cup: Dansk civilingeniør stadig en af de mest...





Udvalgte artikler *


Produktnyt

Hvis der er noget vi glæder os til...

USA: GM ind på markedet for e-motorer

Der er en ny kat i byen