Så skete det mange AC-fans længe har gået og ventet på. Emirates Team New Zealand har søsat deres nye AC50. Teamet er endnu ikke på plads på Bermuda, og med under 100 dage til start, findes der ikke tid til de store ændringer, så den her båd skal sidde 'lige i skabet'!
Richard Gladwell fra Sail-World 'down under' var på plads i Auckland, og han kunne løfte sløret for en af de store nyheder!
På de andre AC50'ere er der placeret to traditionelle kaffemøller med hver 2 x 2 grindere, så der kan laves en gaste-udskiftning på pladsen under sejlads. Det er helt klart et af AC50 bådens fokus-områder, at kunne holde presset på vingen via grinderne - dette har Emirates Team New Zealand løst på en anden måde, og det er her vi på vores finurlige sprog kan skrive 'de hiver en gammel kanin op af hatten'.
Grinder via pedaler
Emirates har konstrueret en båd, hvor fire 'grindere' arbejder i hver side via pedaler, en ide som stammer helt tilbage fra 1960'erne, hvor der fandtes Americas Cup både hvor grindere sad under dæk og 'cyklede'!
'Tilfældigt' var der lige en RIB tilstede, og personerne som var om bord på spionbåden, nok udsendt fra Bermuda, var da heller ikke længe om at foretage et telefon opkald, og mon ikke der blev rapporteret om pedal-grinder? Spørgsmålet er - har de andre teams tid nok til at ændre, og ikke mindst, har de lyst til at gå over til pedaler-grinder?
