Peter Krüger og Nicolai Thorsell gik ind til World Cuppen i Weymouth som den førende båd på World Cup-ranglisten. Efter en lidt sløv start fik 49er-sejlerne vendt bøtten med en førsteplads i tredje sejlads. Tirsdagen startede skidt med en 20. plads, men det skulle vise sig at blive værre for danskerne.<br />
”Det var i anden sejlads i går på sidste læns, at det gik galt. Vi lå omkring en sjetteplads på styrbord halse og layline mod mål. Den canadiske båd, vi tidligere overhalede på læns, kommer ind på bagbord og tror de kan gå tæt bagom os – det kan de dog ikke! Vi falder af for at undvige, han bommer og BANG – så sidder hans vinge i vores skrog,” fortæller Nicolai Thorsell fra Weymouth til Bådmagasinet.
Kunne være sunket
I første omgang ved danskerne ikke, at der er hul i båden. De kæmper for at komme fri af den canadiske båd og komme i mål hurtigst muligt. Da det endelig lykkes at komme fri, ser Nicolai Thorsell hullet.
”Det er uforsvarligt at fortsætte – båden tager meget vand ind og vil synke hvis vi fortsatte. Vi kæntrer jollen og udgår kun 200 meter fra mål,” siger den ærgerlige gast.
<br /> Flintstone reparation
Krüger/Thorsell vinder den efterfølgende protest og tildeles godtgørelse. Den giver desværre hele 11,5 point for femte og sjette sejlads. En godtgørelse der kan gøre det svært for besætningen at nå en plads i Medal Race.
”Det er vi selvfølgelig ikke så glade for,” siger Nicolai Thorsell der efterfølgende beskriver nattens reparation hos lokal bådebygger:
”Det er bare skruet en 3mm glasfiberplade på – noget vi selv kunne have lavet. Nu må vi håbe, at reparationen holder tæt og pladen ikke betyder for meget for farten.”
Besætningen ligger efter 5 sejladser på en samlet 17. plads. Det ene 49er-felt fik dog ikke sejlet sidste sejlads i går grundet for meget vind. Derfor må det forventes at Krüger/Thorsell rykker længere ned på resultatlisten når sjette sejlads, hvor de også får godtgørelse, kommer på.