Kl. 10 i går formiddags gik starten til det, som skulle være den lange ‘offshore’ sejlads ved ORCi VM ud for Barcelona. Distancen var på 62,8 sømil langs kysten nord for Barcelona til Blanes.
Kapsejladskomiteen valgte at dele denne sejlads op som to sejladser, og noterede tiderne for alle bådene ved vendemærket ved Blanes og scorede dette som sejlads nr. 5. Her lå HANSEN nr. 7, dvs. det talte som en syvende plads på resultatlisten i femte sejlads.
Bådene fortsatte tilbage mod Barcelona, hvilket så blev den sjette sejlads, men vinden løjede helt af i løbet af aftenen, til tider med vindstille.
HANSEN sejlede sig på anden halvdel af distancen op på førstepladsen og kom i mål hele 20 minutter foran den næste båd, og dermed på en suveræn førsteplads.
7.- og 1.-pladserne betød, at HANSEN rykkede op som nr. 1 i den samlede stilling, idet den førende spanske X-37 scorede en 14.-plads i sjette sejlads.
De sidste både i klasse C kom først i møl i morges, og det er derfor ikke sikkert, at ORC klasse C kommer til at sejle nogen sejladser i dag,
Sidste sejlads ved ORCi VM skal sejles lørdag, og bliver den gennemført, så kan dårligste resultat fratrækkes. Hvis man allerede nu fratrækker de førende bådes dårligste placering, så fører en italiensk båd med 15 point, HANSEN ligger nr. 2 med 21,5 point og den spanske X-37 nr. 3 med 22 point.
For at vinde VM skal HANSEN dermed være 7 både foran den italienske båd, samt tillige foran den spanske båd, så selvom HANSEN skulle vinde morgendagens sejlads, så må italienerne ikke blive bedre end nr. 7. Ser man bort fra italienernes fratrækker, så er de blevet top 5 i alle de øvrige sejladser, og det kunne ligne en vanskelig opgave for Michael Møhlmann og besætning.
De tre førende både har et solidt pointforspring til nr. 4, så det tegner til at kampen om medaljer kommer til at blive afgjort alene mellem disse tre både i ORCi Klasse C.
Se samlede resultater HER
