Det er paradoksalt, at mange tursejlere stadig skal på dækket i mange moderne både, når genuaens skødepunkt skal trimmes, og det sker endda oftest, når vinden frisker, og søen rejser sig. Det kan helt undgås med et flydende skødepunkt, der kan trimmes fra cockpittet.
Vi ser stadig mange nye cruisingbåde, hvor rullegenuaen trimmes med en skødevogn, der kun kan justeres manuelt med en tap på skødevognen og huller i skødeskinnen. Det er de samme letbetjente cruisere, hvor alle andre trimfunktioner kan klares fra cockpittet.
På kapsejladsbåde kan genuaen typisk trimmes med et flydende skødepunkt. Det burde også være standard på cruisingbåde. Ikke af hensyn til hårfin trimning, for at vride den sidste 1/10 fart ud af genuaen, men simpelthen for at familien kan få ekstra sejlglæde og sikkerhed på turen.
Læs mere om flydende skødning af forsejlet og moderne avancerede skødevogne i det nye Bådmagasinet.
Er du abonnent - logger du bare ind her. Læs artiklen som ligger under menupunktet "Mit Bådmagasin - Artikler for abonnenter".
Køb artiklen - Læs artiklen "Kend dit grej - letløbende skødevogne". Køb artiklen og få den som PDF fil - lige til at læse med det samme.
Ønsker du at tegne et abonnement på Bådmagasinet, så klik her.
