Bagsiden: En ”Stein Bagger” eller kaos ved håndvasken?

Arkivfoto: Joakim Rechnitzer.

5 år på den krævende post er længe nok, og det var offentligt kendt, at Morten og bestyrelsen ikke længere havde det store gensidige tillidsforhold. Tillidsbruddet kom efter formand Kim Andersen tilbage i 2009 undsagde Morten i al offentlighed, i sagen omkring Dansk Sejlunion og den daværende landstræner Michael Staal.

Tilbage i oktober var diplomatiet i højsæde, hvor Kim Andersen udtalte: ”Morten Lorenzen har både som frivillig leder og som ansat direktør de seneste næsten fem år gjort en stor indsats for sejlsporten i almindelighed og i særdeleshed skabelsen af en professionel organisation omkring KDY’s mange aktiviteter.”

Nu nærmer ansvarets time sig, og lige pludselig er samme Morten Lorenzen skurken over alle skurke. Som bestyrelsen skriver: ”Årsafslutningen afslørede mange negative overraskelser og uregelmæssigheder”. ”Uregelmæssigheder”, er det ikke det samme som at sige, at Morten Lorenzen har lavet en lille ”Stein Bagger”?

Det må da i hvert fald være sandheden, når bestyrelsen i samme redegørelse skriver: ”En betydelig del er mere end et år gamle, men var nye oplysninger for bestyrelsen!” I hvert fald stempler det Morten Lorenzen som værende uhæderlig.

Er det rimeligt overfor Morten og dansk sejlsport? Som mangeårigt medlem af KDY ville jeg da foretrække en politiundersøgelse af dette sags kompleks. Ikke at jeg er så naiv, at jeg tror Morten Lorenzen ikke har sine aktier i de mange økonomiske skeletter, der åbenbart vælter ud af skabene i KDY.

Det har også været alment kendt at KDY’s økonomi måtte hænge i laser. Enhver sejler kan jo godt regne ud, at finanskrise og Morten Lorenzens ambitioner er en giftig cocktail.

Manden har jo et format, kombineret med et enormt ego, der sammen med sine talegaver, kan få selv den mest sultne ko væk fra en kløvermark. I forholdet til formand Kim Andersen har Morten Lorenzen også været en stærk leder overfor en passiv formand. Men derfra til at bestyrelsen nu fralægger sig ansvaret, er der alligevel et stykke vej. I redegørelsen skriver de selv, at flere af skeletterne er mere end et år gammelt - det kan vel næppe overraske nogen.

Personligt var jeg allerede til generalforsamlingen i 2009 af den sikre overbevisning, at sidste årsregnskab fra KDY var konstrueret til formålet alene for at se pænt ud. Når bestyrelsen skriver: ”Direktionen har over en længere periode savnet overblikket over klubbens økonomi” - må det konkluderes, at det har bestyrelsen åbenbart aldrig haft.

For hvem har ansvaret overfor medlemmerne? Først formanden og så bestyrelsen. I forhold til så mange andre sejlklubber, er KDY’s bestyrelsen befolket med yderst kompetente erhvervsfolk – eller er den?

Når man ser nøglepersonerne igennem, har de fællestrækket ”direktør” både formanden Kim Andersen og Flemming Ipsen er medlem af henholdsvis VL 24 og VL 12 - dansk erhvervslivs lukkede loge for indflydelse. Sidstnævnte har sin daglige gang i landets største virksomhed, og må da betragtes som en yderst kompetent erhvervsmand.

I redegørelsen kan man læse, at den økonomiske styring og grundlaget i Royal Sailing Academy (RSA) er kørt skævt. Spørgsmålet er enkelt, hvor er den politiske ansvarlige Peter Kampmann? Peter Kampmann er også direktør og i øvrigt en særdeles kompetent rorsmand. Personlig har jeg set en meget velsmurt RSA-maskine, som hele tiden havde gang i VIP-sejladserne. Spørgsmålet er, om bestyrelsen overhovedet har udstukket brugbare retningslinjer for RSA’s virke? Jeg tvivler, når man ser den aktuelle udvikling.

I redegørelsen skriver bestyrelsen ”Det viste sig imidlertid, at billedet var anderledes og langt værre end ventet.” Jamen hvor er klubbens kasserer i det spil? Anders Olsen er altså statsautoriseret revisor og ligeledes direktør, hvor kernekompetencer er økonomistyring, controlling og regnskab.

Er der nogen medlemmer i KDY som tror, at Morten Lorenzen har kunnet ”snyde”, endsige ”bedrage” denne gruppe af yderst kompetente bestyrelsesmedlemmer? På KDY’s hjemmeside kan det interesserede medlem læse beslutningsreferater fra udvalgte bestyrelsesmøder, her er økonomien et fast punkt på hvert eneste møde.

Desværre er sandheden nok, at formand Kim Andersen ikke har passet sin formandspost i KDY godt nok. Samtidig har hele bestyrelsen nu fundet sig en syndebuk i Morten Lorenzen, og set deres snit til at få tømt skabet med skeletter. Også alle dem, de selv har været med til at skubbe ind i tidernes morgen.

Bestyrelsens redegørelse slutter af med: ”Derfor har bestyrelsen sammen med gode kræfter og venner af klubben fokuseret på at skabe de økonomiske rammer for at fortsætte dette arbejde.” På jævnt dansk betyder det, at hatten er gået rundt blandt klubbens velhavere, hvilket er en flot gestus til klubben og dansk sejlsport.

Jeg vil som medlem af KDY blot ønske at disse velhavere også stillede kontante krav til bestyrelsen. Formand Kim Andersen bør vise så meget mandsmod og vedkende sig sit ansvar og træde tilbage som formand ved generalforsamlingen i december. Nok har Morten Lorenzen dummet sig, om end i min optik - i den gode sags tjeneste – men hvis formanden klæber sig til taburetten og undlader at tage ansvar vil det være pinligt.

Nu er der sikkert flere læsere, der sidder tilbage med spørgsmålet: Hvis situationen var den samme i enhver anden sejlklub, vil Bådmagasinet og Bagsiden så løfte så meget som et øjenbryn?

Mit private svar er ”næppe”, men når KDY kvajer sig offentligt, så er det en Bagside værd – for alt andet lige er KDY lokomotivet, der skal trække dansk sejlsport fremad.